Beiträge zum Tag #corexy

Ein X-Balken, der 0,30 Grad schief steht, macht aus jedem Quadrat ein Parallelogramm – mit exakt gleich langen Seiten. Wer nur Kantenlängen misst, findet den Fehler deshalb nie. Dieser Artikel zeigt, wie ich die Schräge meines HevORT mit einem gedruckten Testrahmen und einem Messschieber gemessen habe, wie man vor der Korrektur prüft, ob die Schräge überhaupt stabil ist, und wie Klippers skew_correction eingebunden wird, ohne dass die Purge-Linie hinter den Anschlag fährt. Du brauchst einen Messschieber und Klipper-Grundkenntnisse.

Drei Layer-Shifts in zehn Tagen, jedes Mal in X und Y um denselben Betrag – und ein Klipper-Log ohne jede Warnung. Die Spur führte über ein verspanntes Motorlager zu zwei Y-Endschaltern auf demselben Riemen, die bei jedem Homing gegeneinander arbeiteten. Dieser Artikel zeigt, wie man an der Richtung eines CoreXY-Versatzes den schuldigen Antrieb erkennt, wie Klippers Schrittzähler aus einem Geräusch eine Messung machen und warum die Lösung darin bestand, eine Funktion abzuschalten. Für alle mit CoreXY und vier XY-Motoren.

Für meinen HevORT (CoreXY) gibt es kein X-Carriage, das sauber mit dem Dragon Burner zusammenpasst – die vorhandenen sind eher auf Leichtbau und Speed getrimmt. Also habe ich mir in FreeCAD selbst eins konstruiert, mit Fokus auf Stabilität und einen universellen Aufbau: steifes Schienen-Interface, Adapterplatte für die BTT Eddy USB auf der Rückseite und ein Ausschnitt für den optischen X-Endstop oben. Hier zeige ich die Konstruktionsentscheidungen, den Druck in PETG und was ich bewusst weggelassen habe.