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3D Druck

Dragon Burner X-Carriage für HevORT: FreeCAD-Eigenbau

Für meinen HevORT (CoreXY) gibt es kein X-Carriage, das sauber mit dem Dragon Burner zusammenpasst – die vorhandenen sind eher auf Leichtbau und Speed getrimmt. Also habe ich mir in FreeCAD selbst eins konstruiert, mit Fokus auf Stabilität und einen universellen Aufbau: steifes Schienen-Interface, Adapterplatte für die BTT Eddy USB auf der Rückseite und ein Ausschnitt für den optischen X-Endstop oben. Hier zeige ich die Konstruktionsentscheidungen, den Druck in PETG und was ich bewusst weggelassen habe.

Harry_im_Homelab31 (Portrait)
Harald
2026-06-21 · ~3 Min. Lesezeit
FreeCAD-Render des X-Carriage mit Dragon-Burner-Mount, Eddy-Adapterplatte und optischem X-Endstop auf MGN12H-Schiene.
FreeCAD-Render des X-Carriage mit Dragon-Burner-Mount, Eddy-Adapterplatte und optischem X-Endstop auf MGN12H-Schiene.

Warum ein eigenes X-Carriage?

Für meinen HevORT (CoreXY) gibt es kein X-Carriage, das sauber mit dem Dragon Burner zusammenpasst. Die fertigen Carriages sind auf Leichtbau und Speed getrimmt – und passen nicht ohne Adapter-auf-Adapter-Gefrickel. Mir war ein stabiler, universeller Mount wichtiger als das letzte Gramm: ein steifes Interface, das Toolhead, Z-Probe und Endstop sauber aufnimmt, ohne Toleranzen aufzustapeln.

Mein Setup

  • Drucker: HevORT (CoreXY), X-Achse auf MGN12H
  • Toolhead: Dragon Burner + Phaetus Rapido 2 + LDO Orbiter v2.5
  • Z-Probe: BTT Eddy USB, hinten über angeformte Adapterplatte
  • X-Endstop: klassischer optischer Endstop, Ausschnitt oben im Carriage
  • Konstruktion: FreeCAD · Material: PETG

Konstruktion in FreeCAD

Drei Dinge waren mir wichtig. Erstens: Material dort, wo Last anliegt – das Schienen-Interface und das Toolhead-Schraubbild sind massiv, der Rest ist ausgespart. Zweitens: die Eddy-Adapterplatte ist direkt hinten angeformt statt als separates Teil – das spart Schrauben und eine Toleranzkette. Drittens: der Endstop-Ausschnitt sitzt oben so, dass die Fahne sauber triggert, ohne mit Riemen oder Schlitten zu kollidieren.

Druck & Material

Gedruckt in PETG – steif genug, gutmütig im Layer-Bonding und unkompliziert ohne Einhausung. In einer beheizten Kammer wäre ABS/ASA die formstabilere Wahl, aber für ein X-Carriage abseits der direkten Hotend-Hitze reicht PETG bei mir problemlos. Die genauen Slicer-Settings stehen beim Modell auf Printables.

BTT Eddy & X-Endstop in Klipper

Eddy und Endstop hängen am Mainboard bzw. per USB – die Pins sind board-abhängig. Als Orientierung der relevante Ausschnitt (Pins/Serial anpassen):

ini
[stepper_x]
endstop_pin: ^PG6          # optischer X-Endstop (Pin anpassen)
position_endstop: 0
position_max: 300
homing_speed: 40

# BTT Eddy USB: eigener MCU per USB-Serial
[mcu eddy]
serial: /dev/serial/by-id/usb-Klipper_rp2040_...-if00

[probe_eddy_current btt_eddy]
sensor_type: ldc1612
i2c_mcu: eddy
i2c_bus: i2c0f
# z_offset & Drive-Current erst nach der Eddy-Kalibrierung setzen

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Lessons Learned / Was ich weggelassen habe

  • Kein integrierter Kabelkanal – bewusst weggelassen; die Leitungen laufen extern im Schlauch, das hält das Teil simpel.
  • Keine ADXL-Halterung nötig – Input Shaping messe ich direkt über das Toolboard (Beschleunigungssensor onboard), also kein extra Sensor oder Adapter am Carriage.
  • Heat-Set-Inserts statt direkt ins Plastik schrauben – das hält wiederholte Montage besser aus.
  • Eddy-Abstand zur Düse einmal sauber geprüft, damit der Messbereich der Probe passt.

Fazit & Download

Das Carriage läuft stabil und nimmt meinen kompletten Dragon-Burner-Stack auf, ohne Adapter zu stapeln. Wer den gleichen HevORT-Aufbau fährt, findet das Modell hier: HevORT X-Carriage for Dragon Burner (MGN12H) auf Printables. Über Feedback und Remixes freue ich mich.

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